• 鑄造鋁件的制芯工藝

      鋁鑄件在進行制造的過程中主要是指型芯本體有效的經過其外部加熱源進行加熱,在進行操作的過程中就是可以使得型芯砂在必定的溫度和時刻下固化成型的一種工藝,目前在鋁翻砂鑄造生產中廣泛使用的有:殼型法和熱芯盒法兩種。殼型法是一種開發 早、發展 快、使用甚廣的高效造型、制芯工藝?! ′X鑄件在運轉的過程中由于其覆膜砂的充型性、寄存性、流動性均好,整個產品的強度大以及潰散性好,在進行使用時被轎車行業廣泛的使用

    2020-06-03

  • 鑄造鋁件的生產和應用

      鑄鋁件具有一些其他鑄件無法比擬的優勢,如漂亮、質量輕、耐腐蝕等優勢,使它廣受用戶的喜愛,特別是在轎車輕量化以來,鑄造鋁合金鑄件在轎車工業中得到了廣泛的使用。          鋁合金具有杰出的鑄造性能。由于熔點較低(純鋁熔點為660.230C,鋁合金的澆注溫度一般約在730~750oC左右),故能廣泛采用金屬型及壓力鑄造等鑄造方法,以進步鑄件的

    2020-05-15

  • 鋁壓鑄模具在運用過程中以下幾點要特別注意

      鋁壓鑄模具在運用過程中以下幾點要特別注意:  1、模具冷卻系統的運用。模具冷卻水在正確運用的情況下不只延長模具的運用壽命,而且還能提高出產效率。在實際出產中我們常常無視了它的重要性,操作工也圖省事,接來接去的太麻煩,就不去接冷卻水管了,有的公司乃至在定制模具的時候為了節省成本竟然不要冷卻水,然后造成了很嚴重的后果。模具材料一般都是專用的模具鋼經過各種處理制作出來的,再好的模具鋼也都有它們運用的

    2020-03-23

  • 鑄鋁件的侵蝕現象

      侵蝕會部分或者完全的改變工件的表面外貌,它是通過化學方法或者電氣化學的方法去除一些金屬來實現的。在金相學的調查中,宏觀和微觀侵蝕都顯示了材料的微觀結構,并且在這里可以部分地使用電氣化學的方法?;瘜W侵蝕用在產品中是為了取得裝飾效果,也有的是為了進一步的深侵蝕,我們通常描述為化學蝕刻?! 』瘜W侵蝕主要是為了產生非常粗糙的薄金屬片表面,這些金屬片用在化學容器中,主要取決于合金和預期想要的效果,蝕刻劑

    2019-12-23

  • 鑄造鋁件的歪斜和厚蓋

      鋁鑄件部分形狀歪斜或發作變動使鑄件的壁厚發作差異 (厚差),這種差異在鑄造鋁件廠家中一般稱為錯箱、錯邊、偏芯?! ?1)生成原因; ?、儆捎谂淠2徽_,定位和銷套發作磨損,以及模在模板上移動等所形成的, 模型或泥芯盒的某部分對另一部分的過錯; ?、?砂箱不合用; ?、?泥芯的制造,烘烤和運送時變形; ?、?對裝好待澆的鑄型不留意致使砂箱在澆注前發作移動。     

    2019-12-02

  • 轎車鋁鑄件的低壓鑄造技術、增長特色

      轎車鋁鑄件的低壓鑄造技術、增長特色:  依據《節能與新能源轎車產業發展規劃(2012-2020)》要求,2015出產的乘用車均勻燃料消耗量將至6.9升/百公里,節能型乘用車燃料消耗量將至5.9升/百公里以下;到2020年,當年出產的乘用車均勻燃料消耗量降至5.0升/百公里,節能型乘用車燃料消耗量將至4.5升/百公里以下;商用車新車燃料消耗量接近 水平?! ⊙芯繑祿砻?,轎車輕量化對節能減排的效

    2019-11-11

  • 如何下降鑄造銅件出現氣孔的現象機率?

      如何下降鑄銅件出現氣孔的現象機率?  鑄銅件修補室溫2-3小時根本固化,24小時可達最高強度;  運用溫度-60℃~180℃;  主要力學功能:硬度(邵氏D)82;  抗壓強度83Mpa;  拉伸強度39Mpa;  拉伸剪切強度20Mpa;           在運用和生產鑄銅件的時候,一旦發現其呈現任何的缺點,一定要馬上對其進行補膠。而這種膠

    2019-10-31

  • 鋁鑄件的凝結方式有哪些?

      鋁鑄件的凝結方式:  1、逐層凝結  純鋁或共晶成分鋁合金在凝結過程中不存在液、固并存的凝結區,故斷面上外層的固體和內層的液體由一條界限(凝結前沿)清楚分隔。隨著溫度的下降,固體層不斷加厚,液體層不斷削減,直達鋁鑄件中心,這種凝結方式為逐層凝結。          2、糊狀凝結  如果鋁合金的結晶溫度范圍很寬,且鋁鑄件的溫度分布較為平整,則在凝

    2019-10-21

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